|
|
[13:56:35, Saturday 09. February 2008]
nie ma pewnosci na tym swiecie jest tylko szansa UD ACC "ROSEMARY"
|
|
|
[14:05:18, Saturday 09. February 2008]
przebieg to ostatnia rzecz na ktora sie patrzy... o wiele wazniejszy jest stan techniczny silnika - bo po tym glownie ocenia sie samochod, no i oczywiscie blachy...
prosta matematyka - zalozmy, ze auto robi rocznie 15000km (nie jest to duzo, jak by sie moglo wydawac), rocznik 98 = 9letnie auto = 135000km przejechane - wersja optymistyczna. Oczywiscie na to sklada sie mnostwo wyjatkow np. takich, ze autem jezdzila osoba, nie majaca za bardzo frajdy z podrozy samochodem - do pracy i spowrotem, lub taka ktora lubi pojezdzic... (ja np. w pierwsze 3miesiace uzytkowania nowozakupionego samochodu zrobilem ~7000km)
Tak jak napisalem - przebieg to ostatnia rzecz, ktora mowi o stanie technicznym auta - wnetrze samochodu - kierownica, fotele; podwozie; silnik, ktorego trzeba posluchac - najwazniejsze - jazda probna.
Najlepiej upatrzony samochod wziac na warsztat i dokladnie obadac, bo nie jest to inwestycja na kilka tygodni (glownie). |
|
|
[14:14:40, Saturday 09. February 2008]
http://www.proplay.ru/images/users/gallery/1571/142603_m.jpg
|
|
|
[14:18:39, Saturday 09. February 2008]
jak przedmowcy pisza ja tez bym nie kupowal samochodu patrzac na przebieg glownie. Tym samym na rocznik . Samochod ktory ma wiekszy przebieg i jest pare latek starszy moze byc w owiele lepszym stanie niz ten nowszy z mniejszym przebiegiem, do tego dochodzi podkrecanie licznika :)
podstawa to jest diagnoza i opinia mechanikow. Trzeba z samochodzikiem jechac na warsztat i niech go prawdziwi fachowy zagladna wszedzie :) |
|
|
[14:18:44, Saturday 09. February 2008]
|
|
|
[15:27:34, Saturday 09. February 2008]
http://www.proplay.ru/images/users/gallery/1571/142603_m.jpg
|
|
|
[17:07:43, Saturday 09. February 2008]
Przebieg samochodu jest istotna sprawa. Wazne sa przeglady auta jezeli samochod przejechal od 50-100tys kilometrow to musimy wymienic pasek lub lancuszek a to nie jest tania rzecz bo tu trzeba rozbierac caly silnik a koszt tego to okolo 600-2000tys zl wiec na bezpieczenstwie nie mozna oszczedzac lepiej dolozyc te 2tys zl i miec sprawny samochod niz oszczedzic 2tys i rozlatujacy sie samochod:) |
|
|
[17:35:11, Saturday 09. February 2008]
przebieg i rocznik nie maja nic do rzeczy :P
liczy sie stan auta :P
niekiedy auto z 86 jest w lepszym stanie -> lakier, wnetrze, stan silnika etc. niz nowszy model tego samego producenta z 99 :P ja tak mialem ... ten nowszy mial na liczniku tyle co nic, a zchahazony byl na maxa, poczawszy od wygladu zewnetrznego do tego ze stale cos sie w nim p*****
odi et amo
|
|
|
[18:12:30, Saturday 09. February 2008]
|
|
|
[19:08:24, Saturday 09. February 2008]
Omg nie pisalem ze w corsie jest lancuszek:) tylko ze ogolnie w samochodach wymienia sie pasek lub lancuszek w kazym samochodzie jest albo lancuszek albo pasek. Oczywsicie ze trzeba wymieniac po zakupieniu uzywanego samochodu. Ale jak ma 40tys przebiegu to raczej sie nie oplaca wymieniac jak zalecane jest wymiana po 100tys |
|
|
[19:59:32, Saturday 09. February 2008]
|
|
|
[08:30:52, Sunday 10. February 2008]
zanim kupi niech zrobi przeglad !! kosztuje okolo 100 zl a mozesz dowiedziec sie ze trzeba wymienic cale zawieszenie(kumpel tak mial) old pro gamer :P
|
|
|
[10:10:19, Sunday 10. February 2008]
orc > all?
|
